Рулевые наконечники FEBI или CTR
Наконечники с тягами 25 тысяч прошли, и еще очень тугие, без люфтов. И, кстати, я заказывал лемфердер, а в упаковке оказалось CTR))
Я брал тяги оригинальные, а наконечники Febi. после зимы менял колодки и обнаружил что пыльник на одном наконечнике порван по-кругу, менять сразу не стал, тк ниче не брякало, а недавно заказал новый (Тоже Febi))))))
посмотрим еси глюк повторится, значит качество гуано, хотя Яйцы))) стоят тоже Febi, но пока живые.
Ставил наконечники CTR CEN98, 20ткм и один помер!
CTR их максимум на 10 тыс.км хватает.
у меня сейчас стоят CTR, довольно давно уже.
Шаровые, линки, рулевые тяги и прочие наконечники у СТР довольно неплохие.
CTR - это корея, красно белая упаковка. на все корейские новые авто этот завод поставляет ходовку. проверено лично, ходит долго, главное чтоб не подделка.
Стойки стаба CTR ходят нормально и рулевые наконечники тоже. На двух машинах проблемм не было.
Ставил стр тяги и наконечники рулевые, пока норм.
Наконечники CTR нормально ходят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все