Приводной ремень Contitech или Gates
Стояли Gates, отходили немного, стали свистеть, поддтяжка ненадолго выручала, хотя на вид были ничего.
Итоги эксплуатации ремней: 5PK1163 Gates, Ремень поликлиновый – кондей/ГУР, 4PK923 Gates, Ремень поликлиновый – генератор/помпа. Ремни засвистели довольно быстро. Подтяжка дает краткосрочный эффект.
Если раньше свист появлялся только по сырой погоде, то с приходом холодов свист появляется каждое утро. В общем не советую!!! Установлены летом. Пробег не более 10 тысяч км. На сегодняшний день подтягивал 2 раза. Дальше тянуть смысла нет.
Ремень навесного от Contitech на V6 приходит Made in Mexico — визуально и на ощупь не очень хороший, есть в нем что-то бумагоподобное, резина неоднородная. Я такой ставить не рискнул. В оригинале тоже Contitech и тот же номер на нем (ну и плюс OEM маркировка конечно же), но Made in Germany и качество резины уже без вопросов.
Лопнул на трассе ремень генератора. Так что будьте внимательны Гейтс погнал туфту. Ремня хватило на 30 тыс. км.
Я себе Gates поставил. Тысяч 10 назад. С ним все нормуль, как новый.
У меня 21124, 1.6, 16 клапанов, ГУР имеется, ремень должен стоять 6PK1125 Contitech, лучшая замена стоковому ИМХО… Сравнивал этот ремень со стоковым, длинна одинаковая…
Bosch хорошо, если не палёный. Ну и Contitech и Gates тоже нормально.
Рекомендую вот этот — Contitech 6PK986. Визуально сделан очень хорошо.
Поставил ролик с натяжителем и ремень фирмы Gates (эффект). Двигатель стал работать намного тише.
Gates или Contitech — недорого и ремни хорошие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Приводной ремень DAYCO или Gates
Приводной ремень DAYCO или Contitech
Приводной ремень Bosch или Gates
Приводной ремень DAYCO или Bosch
Приводной ремень Contitech или Bosch
Приводной ремень Gates или BANDO
Приводной ремень Gates или AMD
Приводной ремень Gates или Mitsuboshi
Показать все