Пыльник ШРУС Autofren Seinsa или TRIALLI
Лучше не ставить пыльники autofren иначе шрусы потом менять. Они жёсткий и в длину покороче.
Пыльник давно порвался, шрус триалли, родной пыльник поездил 18 лет, а новый вот только полтора года.
Этой зимой порвались наружные пыльники шрус. Купил производства «Autofren». Так-как внутренние стоят третий год и до сих пор мягкие и без трещин. Установил… Прошла неделя и оба пыльника " размотало", другого слова нет, в хлам.
Пыльник AUTOFREN D8315 не проходил и 1 тысячи км. Вот в таком виде увидел пыльник, при предыдущем обслуживании.
Пыльник ШРУСа левого опять порвался — менял его 3400 км назад. Пыльник ШРУСа внешнего «Autofren» (D8094) — НИКОМУ ставить не советую, проходил он недолго. Довольно паршивого качества деталь — прошла меньше 4000 км.
Брал этой фирмы - пыльник внешнего шруса. Пару месяцев назад - не порвался пока.
Триалли норм. Пыльники гранат брал, год, живые.
Поставил такие пыльники Autofren D8263T. Они, как было заявлено из термопласта, но как мне показалось не совсем, или может такой состав конечно, по крайней мере после морозилки с температурой в -18 сохранил эластичность.
Триалли пыльники шрус и тормозные цилиндрики неплохо себя показали.
Триалли, пыльник, до сих пор мягкий и целый.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.