Пружины подвески Lesjöfors или КНК (Орел)

Оценка PartReview

№2 в рейтинге

219

124

4.0

Коррозия

4.1

Упругость

3.9

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№16 в рейтинге

3.7

Упругость

3.8

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Lesjöfors

КНК (Орел)

Lesjöfors › Пружины подвески

Jigan302 3 января 2019, 16:14

Оценка 2.0

Упругость:

Поставил от элантры в круг, стойки каяба, перед пружины оригинал и задние лесжофорс от сида 2л дизель, задние все равно проседают говно эти лесжофорс.

Авто: Kia Ceed

Lesjöfors › Пружины подвески

i175 9 марта 2019, 15:43

Оценка 2.0

Упругость:

За полгода эксплуатации новые задние пружины Lesjofors 42 883 32 просели. Вернул проставки 2 см, стало чуть получше.

Авто: Subaru Legacy III (BE,BH)

Запчасть: 42 883 32 Узнать цену

КНК (Орел) › Пружины подвески

v777v 7 февраля 2021, 16:38

Оценка 3.5

Упругость:

На зад поставил задние пружины Орёл. За год практически не просели, ещё пробивает на вывешивании колеса когда пустой. Хотя вожу и грузы и пассажиров.

Авто: ВАЗ (Lada) Ока

КНК (Орел) › Пружины подвески

Sergik0106 4 мая 2020, 19:03

Оценка 3.5

Лежали «Орел», со срезанным одним витком, поставил их, покатался вроде и жесткие, ну не критично, сегодня поставил распорку стаканов, вот тут уже ощутил их жёсткость, на мелких ямках аж торпеда заторохтела.

Авто: ЗАЗ Славута

КНК (Орел) › Пружины подвески

sergo154 15 ноября 2020, 16:37

Оценка 4.0

Упругость:

Приобрёл пружины трёх рисочные, производства КНК Орёл. По итогу стало на много лучше, перед стал на много собранней, и не намного жёстче. Мягкость сохранилась, я бы ещё жёстче поставил бы! Результатом доволен, время и деньги потрачены не зря!

Авто: ГАЗ ГАЗ 24

Lesjöfors › Пружины подвески

eugene37 20 ноября 2020, 18:27

Оценка 4.0

Упругость:

Задние пружины оказались то ли сильно высокими, то ли чересчур жёсткими, или же то и др. Передний свет теперь светит не далее 5 м. Никак не соберусь отрегулировать фары, чтоб их не скрутили вообще с потрохами. Надо было покупать пружины разной толщины. А эти не рассчитаны под негружённый вес, зато хоть не выпадают (уже 5 лет ходят), как предыдущие какие-то Магнум Тек.

просевшие за 4 года, правда напоследок, сильно нагружаемые, пока одна не треснула. Lesjofors пару раз сильно загружали (тонну в багажник) до полного сжатия и ничего им не стало. Хотел по-жёстче (чтоб не выпадали) и получил результат. Хотя жёсткие они вначале (потому что пост. толщины), а так они мягкие, и на комфорте это не сказывается, за искл. света.

Достоинства: Не проседают

Недостатки: Не рассчитаны под вес авто

Авто: Mercedes Vito II (W639)

Пробег: 50000 км

Комментарии к отзыву

eugene37 28 марта 2021, 20:06

Зря я на эти пружины пожаловался: когда вдавленную фару поставили обратно, она стала на место, с ближним светом теперь всё вроде нормально (хотя фары мутные - не видно границы, светят не понятно, куда).
Так что на вес авто они правильно рассчитаны и, может, хорошо, что пост. длины, может, дольше прослужат, - я думаю, точно дольше Магнум Тек.

eugene37 28 марта 2021, 20:23

Жёсткий-мягкий..! Да он вообще никакой! Видно, частично разжимается плавно или сначала после сжатия держится зачем-то, а потом резко выстреливает.
А в целом, вроде, амортизатор рабочий, потому что мелкие неровности обрабатывает и на кочках и средних ямах не тарахтит, но на глубоких и затяжных ямах стреляет.
Уже тыщи 3 отходил, - значит, вряд ли подделка.

eugene37 28 марта 2021, 20:26

@eugene37, не туда написал.

Lesjöfors › Пружины подвески

BarsicheG 5 мая 2021, 13:08

Оценка 5.0

Упругость:

Выяснилось что треснута передняя пружина… Подождали, привезли, поставили lesjofors. Боялся что будет высоко и козлить, но нет. Все очень даже хорошо, и рулежка и по мягкости отлично.

Авто: Honda CR-V