Присадки в масло SMT-2 или Fenom
Лил Феном. Передачи иной раз с трудом включались. Заметно лучше стало. Лил не по инструкции - тупо когда масло в кпп весь флакон с присадкой вылил.
Сам седе в коробку при смене масла лил ФЕНОМ вроде по лучше работать стала, но что лучше повлияло.
Залил в движок кондиционер металла «Феном», тогда еще на 9-ке ездил, как обещали, через 50-100 км реально поднялись обороты, и движок стал работать мягче.
Т.к. 9-ка была карбюраторной пришлось обороты вручную убавлять (поднялись примерно до 1400-1500 об/мин на холостом). Я радоваться, в мыслях — небывалая экономия керосина, но проехав около 2000 км, все встало на свои места.
Обороты упали, движок опять стал погромыхивать, в общем чудеса кончились. В инструкции было написано, что одной заливки «Фенома» хватит чуть ли не до смерти машины — фигня!
Эффект кратковременный, можно залить, например перед поездкой на дальняк, может действительно экономи керосина будет. В 10-ку заливать подобную херь не хочу, гарантия-с!
Раньше, ещё на ВАЗах, я увлекался заливать в движок всякие добавки (SMT, ER). По привычке — хуже не будет — залил уже и в Форд. Однажды даже перелил. Короче заметил расход масла повысился конкретно.
Лет 5 назад досталась мне пятерка 96 года, пробегу вообщем третий круг пошел уже на ней, перебиралась конечно! Ехала со мной одним 145 и не больше, купил средство под названием ФЕНОМ (для двигателей с большим пробегом).
Залил ездил 1,5 недели, полностью соблюдал инструкцию и тп. В итоге четвером она у меня 170 летала.
Несколько кулеров с бронзовыми подшибниками скольжения закапан был FENOM. Более 3-х лет работают — шума, вибрации нет вообще и поныне.
СМТ2. Масло маннол полусинтетика. Шум стал тише после 300 км, через 1000 стало почти не слышно. Общий пробег после заливки 12000 км, по-прежнему тихо.
SMT2 лью в движок, вроде работает ровней да и тяга получше.
В хинаря заливал ЕР в солярку, насос работал мягче и в масло Fenom заливал, расход масла уменьшался.
Перешел на СМТ, резултатом был доволен. При покупки фиесты и кордоб, я сразу лил СМТ, как только выежал из салона. После 10-12 т.км у этих машин характеристики улучшались (звук мотора ставал тише, детонации меньше, реакция на акселератор более резкая, расход меньше, масло есть почти полностью переставали).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Присадки в масло XADO или Супротек
Присадки в масло LIQUI MOLY или XADO
Присадки в масло XADO или РиМЕТ
Присадки в масло SMT-2 или XADO
Присадки в масло LIQUI MOLY или Супротек
Присадки в масло Hi-Gear или XADO
Присадки в масло Energy Release или XADO
Присадки в масло Супротек или РиМЕТ
Показать все