15
Выбор владельцев:
Нет информации
15
Выбор владельцев:
Нет информации
Себе поставил помпу AIRTEX 1746. Разница с помпой SKF (прошла 120 тыс.км) в прокладке, с SKF была металлическая, а в этой из картона.
Был опыт покупки отдельно крыльчатки Pierburg 7.07152.04.0 — в упаковке Пиербурга лежала крыльчатка Airtex 1892. Испанская фирма Airtex не славится своим качеством.
BMW e34 двигатель m20b20, стояла помпа Ruville — хватило на 15000 км. течи не было, навернулся подшипник.
Неудачный опыт с помпой Airtex. Менял в декабре прошлого года. Сейчас менял ролики приводного ремня (ставил оригинальные в сборе с натяжителем) — попросил мастеров посмотреть остальные ролики.
Все в нормальном состоянии, кроме помпы — уже люфтит. Слава Богу — пока не течёт. В общем мой опыт с Airtex — не удачный. Начала люфтить с при пробеге менее 10 000 км.
Проходила 2 года и примерно 30 тык и потекла. Буду менять
Можно спокойно брать помпу airtex и не парить мозг. Ходят отлично. На моей машине прошла 100к полет нормальный.
Прокладка оригинал, помпа Airtex, пробег 60ткм летом перебирал движок прокладка снова ориг помпа дальше как новая.
Я ставлю помпы airtex (не реклама), на 60 тыс. хватает стабильно.
Я машину продал с установленной в качестве эксперимента помпой Airtex в 2016 году. 50к прошла — было тихо и сухо. По цене, помню, была дешман-дешманом.
Машина форд фьюжн.
Хорошие уплотнители, даже имея люфт не текла, прошла 50 ткм и была поменяла по причине, шума в подшипниках т.е. ресурс 50 ткм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.