Помпа PILENGA или SKF
SKF VKPC 81401 прошла уже больше 140 тыс. км. HEPU, это когда то была помпа, сейчас лотерея...
Поставил лет 8 назад SKF с литой крыльчаткой очень похожей на родную. 50 тык — потекла из под шкива. Без всяких люфтов и визгов подшипника просто в один момент тихо скончалась.
Помпа skf прошла 15000 км всего и потекла.
Купил дорогую Skf на проверку - дерьмо.
Нормальную помпу... SKF VKPC 81401 прошла у меня больше 50 тыс. км.
У меня стоят все ролики INA, а помпа SKF с металлической крыльчакой, уже 30 тысяч пробежали — никаких проблем.
Уже 54 тыс. и течи я не наблюдаю.
Поставил комплект INA+Contitech 530 0536 10. Помпу Pilenga WPP2170. Все идеально уже почти 27тыс.
Взял помпу SKF только «половинку» (VKPC 81410). В комплекте — нормальная металлизированная прокладка и два кольца. Недостаток — штампованная металлическая крыльчатка.
Ставь skf и забудьте, я поменял после 150 пробега, начала гудеть. Новую поставил также skf, но уже в сборе.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.