Подшипник ступицы PILENGA или NK
Подшипник НК не советую никому. Там железо явно “недовареное”, сырое. Специалисты это заметят прямо по внешнему строению поверхности. Но решил рискнуть, поставил на машину. Но ожидания не оправдались — засвистел подшипник через 400 км пробега. Видимо попался или откровенный брак или подделка. Однако учитывая цену может кому-то и попадется нормальное железо.
Поменял я уставшие передние ступичные подшипники на NK 755205. Разбирал с месяц назад, менял смазку после водных процедур — на вид был вроде как живой, но слегка люфтил. Ресурс 30 тыс .
По опыту скажу, ходят только fag, snr и оригинал. Да они дороже но качество на высоте. В своё время очень много перепробовал. Рекорд был у подшипников pilenga- 2 недели))))
12000 проходил, и загудел, на матезе, взял еще такой же если будет ьак же помею фирму
Пиленга полный отстой, деньги на ветер. Роликовый подшипник рассчитан на скорость 70км/ч, щас трактора быстрее ездят. Фаговские подшипники сплошная подделка кругом.
Давно ждал, когда какой нибудь подшипник крякнет. Передний с водительской стороны приказал долго жить. Взял NK, артикул 753910, единственное, что не понравилось, это стопорное кольцо в комплекте, поэтому поставили старое.
Решил менять передний правый ступичный подшипник. Подшипник брал NK: NK 753923. Итог — тишина…
Сегодня перебил передний ступичный подшипник фирмы пиленга, зашёл нормально, ошибок абс не показывает.
Себе задние такие поставил почти 30 ткм и тишина до этого ставил оригинальный с одной стороны через 3 или 4 тыс. развалися. При этом пиленга в 3 раза дешевле.
Ставил фирмы PILENGA, вроде как итальянский аналог. Проездил 2 года на нём.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.