Подшипник ступицы PILENGA или GSP
После года езды проблем с подшипниками не возникало, он выполнен качественно. Могу рекомендовать фирму GSP, потому что у нее детали хорошего качества.
Купил ступицу с подшипником на chevrole evanda, качество очень плохое, на ступице люфт, да и в магазине товар назад не приняли. Стоит 3300 р., никому не посоветую эту фирму.
Ужасные ступичные подшипники, авто ford explorer 4, пробег 2000 и гул.
У меня пиленга помер через 15000. Колодки тормозные у них ничего так, а вот подшипники — полное гуано.
Ставил задние подшипники пиленга говно еще то пишут италия на самом деле китай, хватило их на 10000 т км и загудели поставил фирму NTN-SNR R15307 и забыл про подшипники.
Всё стандартно, завыл подшипник, колесо прокручивалось с небольшим усилием и люфтило на ступице. Меняется всё без проблем, 9333029K (GSP) Подшипник-ступица пер.OPEL ASTRA G, ZAFIRA 1.8,2.0L 16V с ABS 5 отверстий.
Что порадовало — это комплект с болтами, плюс гайка со шплинтом.
Подшипники ступиц заменил на PILENGA, якобы итальянские, но дешевле родных, ходят нормально.
Перепробовал почти всех производителей — SNR, Febi, SKF и еще что то, ставил дорогие и не очень. 15000 — 25000 т.км. максимум, потом гул. Последний раз психанул и купил дешевый Pilenga. Проехал на нем почти 16000 км — пока тишина.
Пиленга в кулаках стоят уже 70000 пробега.
Загудел подшипник на правой стороне. Решил купить самый дешевый вариант. GSP — заводской Китай. Выглядит добротно но качество металла смущает. Цена вопроса: 586 грн
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.