Подшипник ступицы NK или MOOG
Подшипник НК не советую никому. Там железо явно “недовареное”, сырое. Специалисты это заметят прямо по внешнему строению поверхности. Но решил рискнуть, поставил на машину. Но ожидания не оправдались — засвистел подшипник через 400 км пробега. Видимо попался или откровенный брак или подделка. Однако учитывая цену может кому-то и попадется нормальное железо.
Заменил подшипники ступицы. Взял фирмы MOOG, но!.. MOOG загудел после 10 тыс. км пробега, ждал пока начнет болтаться, ан нет, болтаться не начал, но гул стал громче работы двигателя с трансмиссией и шин по шероховатому асфальту.
12000 проходил, и загудел, на матезе, взял еще такой же если будет ьак же помею фирму
Брал moog. Не прошел и 10 тыс. и загудел.
Заменил подшипник ступицы передний Левый на SKF! До этого стоял NK, который проехал 20000 км.
Задний ступичный подшипник уже пробежал более 25 тыс и пока полет нормальный.
Давно ждал, когда какой нибудь подшипник крякнет. Передний с водительской стороны приказал долго жить. Взял NK, артикул 753910, единственное, что не понравилось, это стопорное кольцо в комплекте, поэтому поставили старое.
Я ставил NK подшипники со ступицами, пока вроде очень даже. Оригинальные FAG проездили сзади в районе 8 лет, что очень даже неплохо).
Мои CX прошли более 60 тыс., и вот только один загудел, а вот moog задний, пока без проблем, хотя барабан уже снимали 3 раза.
Решил менять передний правый ступичный подшипник. Подшипник брал NK: NK 753923. Итог — тишина…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.