13
Выбор владельцев:
Нет информации
14
Выбор владельцев:
Нет информации
13
Выбор владельцев:
Нет информации
14
Выбор владельцев:
Нет информации
Ставил Кронер, проходил меньше года - загудел. Купил ещё один такой же, думал предыдущий неправильно установили, но и он через пол года загудел, оказалось там нет смазки, вообще сухой.
Месяца три назад поменял подшипник ступицы передней правой. Поставил NTN, что является заводским подшипником. Но видимо партия очень старая и из-за отсутствия смазки, подшипник нагрелся и лопнул.
Ну я это узнал, при замене. А так он внезапно и сильно загудел неделю назад.
Я квартал назад менял задний на NTN, пробежал 5 т.км, опять загудел.
Суть в чем. Купил такой фирма NTN. Почему NTN? Так вот родной был точно такой же NTN. Так эта зараза снова загудела не проехав и 500 км.
Я брал KRONER, тьфу-тьфу - полет нормальный, накат тоже).
Прочитал о качественных подшипниках фирмы NTN, проверил на своей Акуре, и — точно, оказалось на ней именно этой фирмы подшипники и ступицы. Рекомендую.
Подшипник ступицы KRONER K151213 в комплекте с сальниками ставил себе. 15 т.км откатал, пока норм. Только в них смазки мало, я добавлял смазку.
GB35181. Этот самый норм подшипник ntn.
Покупал подшипник ступицы НТН, который на конвейер Хонды поставляется, (тот что с машины снял, был также НТН), если бы его покупал в упаковке с логотипом Хонда, считался бы оригиналом, но в упаковке НТН - аналог, хотя по факту одно и то же, так вот первый раз нарвался на контрафакт, колесо болталось, заменил на фебест, через год загудел, опять заменил на НТН (походу настоящий) три года полет нормальный. Цена подшипника типа оригинального 4-5 тыс р (это года 3-4 тому назад было), но за этот же подшипник, только в сине-белой упаковке с надписью НТН 2,5 т.р., а по факту это одно и то же, с одного конвейера.
Брал Kroner K151259 - Подшипник ступицы, передний. Проехал с тех пор 15 т.км. - полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.