Подшипник ступицы Koyo или NSK
NSK поставил сзади — отлично, и смазка в них была как у япов — белая.
Брал koyo… в коробке, и уже был набит смазкой… прям сразу и запрессовал.
Купил Пассат, поставил вперед Рувиль — а в упаковке не знаю, что было. 40000 отлетал нормально. Назад ставил Koyo — спустя 30000 один зашумел, пришлось поменять.
Вчера поставил шрус Lynx, все хорошо)) Сказали что подшипнику потихоньку пипец приходит. Менял 10000 км на koya DAC4072W-10CS74.
Вместо оригинала можно брать KOYO, его на заводе на тойоту ставят. Ставил себе передний — почти 25 тык проехал, все нормально. В общем — золотая середина.
Поставленный на заднюю ступицу шариковый подшипник прожил 3 суток и загудел. Китай прожил год. Потом купил роликовый койо/нтн/нск и забыл.
У меня новые подшипники (оригинал (NSK)) после замены прослужили 140-150 тыс.
Подшипник NSK по качеству ничем не хуже Койо (оригинал).
Покупал пару лет назад Koyo. Дядька - слесарь знакомый все перепрессовал. Ездию.
Левый ступичный подшипник NSK пробегал 170 т.км, из них половину по неяпонским дорогам… Загудел через полгода, после сильного удара в заднюю подвеску.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.