24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
У шевроновских масел у первых появлялись самые высокие допуски, включая SL и SM. Масло кстати имеет отличную отмывающую способность, снимал крышку клапанов, всегда чисто, никаких косяков в виде соплей и т.п.
Кстати пару раз лил для промывки дизельное масло, тот же Chevron Delo, в нем какое то немереное кол-во щелочи, отмыло очень хорошо, проездил на нем по моему единственный раз 10 тысяч.
Езжу на TOTAL всё устраивает.
Купил я машину когда ей было 40 000, и по моему он кушал масло всегда, правда до 60 000, доливал по литру на 10 000, потом все больше и больше, сейчас по ощущениям уходит до пол литра на тысячу я уже привык заправил бак, долил масла грамм 200. Меняю масло каждые 10 000 км, сейчас начал лить TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5W 30. Двигатель работает ровно, тянет хорошо.
Залил тотал кварц 9000 5-40, до этого мобил был так не жрало.
Особенно нравился Тоталь, когда он еще был не раскрученным на нашем рынке и шОл в черных простецких канистрах.
«Castrol Magnatec» что-то не понравился тазовскому 03 двигателю. Давно и успешно пользую «Total Quarz» п/с 10W-40. Дык, просто зашибись!!!
Total кварц 5w40 прошел 70 тысяч движок чистый, масло не дорогое.
Я е в двиг лью шеврон гидрокрекинговый. На угар не летит несмотря на то, что движок насилую, в гудрон не превращается, сильно тёмным становится только на пятой тысяче и на ней же меняется на новое.
Использовал на Peugeot 405, по рекомендации производителя. Вязкость 10W40 полусинтетика. Двигатель чистый, в головке никаких отложений, на холодную заводится хорошо. Менял раз в 10 тыс.
TOTAL, Elf, Ravenol… хороший середнячек.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.