Моторное масло ТНК или NGN
Я второй или уже третий год лью NGN NORD 5W-30, полет нормальный, масло не уходит, зимой проблем нет с заводом, когда на улице живет.
Залил это масло. Считаю что вышло очень дешего при нынешних ценах. Впечатления - бус едет очень даже бодро.
В форестере одно время лил NGN. Вроде нормально. Но он его полдъедал. Перевел на Петру — перестал кушать.
Скажу так - его вообще лить н… й ненадо! Шлак полнейший. Льём качесвтенное мотороное масло и движок будет чистый в нутри ооооооооочень и очень долго! Щас пробег 41 тыка в клапанной крышке всё блястит как на новом дрыгле.
Лью NGN голд, по ощущениям очень близко к Motul. Машина Caldina пробег 280 тысяч, расхода масла нет, режим движения город. Раньше пользовал Esso и Toyota 5w30, двигатель стал работать тише.
Масло ДВС — NGN Future 0W20. Уже не первый год заливаю в машины NGN. Пока нареканий не было. До этого в цивике был залит Castrol EDGE 0W30.
Ездил на 10w-40. Вроде ничего. Сейчас на ТНК. Тоже норм.
Я мучался с выбором масла и остановился на выборе масла NGN 5w30 Profi, для зимы вообще ничтяк!
Немного о масле 5W-30 SN/CF PROFI 4L масло моторное синтетическое 5W30 SN/CF, A3/B4 4л NGN. Недостатки: стал наблюдаться жор масла.
У меня зимой сопливило из под клапанной крышки. Было Supreme Syntetic 5-30 Petro Canada. Поменял на NGN весной, сопли пропали.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.