92
Выбор владельцев:
Нет информации
92
Выбор владельцев:
Нет информации
Двигатель работает ровно, без шума. Тянет отлично. Поменял масло с фильтрами
Я лил Fanfaro в двигатель, 5 замен норм., сейчас как-то стало подъедать его.
Проехал на Turbo Sun Fanfaro 5 тыс.км. Было очень чёрное, либо сработало, либо вымыло грязь. Залил на этот раз Tatneft Luxe 5w30 синтетика. Очень даже не плохое.
Раньше лил fanfaro в свои машины с 2015 года. Машины на нем работали мягко, тихо, зимой не замерзало. Катали на нем ≈7-8 тыс., всем устраивало. Но потом его качество резко и сильно упало. Масло начило подгорать, мягкости работы больше не наблюдалось. Больше такое не льем и другим не советуем.
Заливаю в своего японца Takayama 5W-40 уже второй раз. Меняю каждые 10000 масло стабильно. Машинка у меня уже не новая, погонять еще люблю. Ну, на японцах грех не втопить сотку другую! Кстати, сначала не особо доверял этому маслу т.к настораживала цена - уж больно низка относительно моего предыдущего масла. Если я брал раньше шел за 2600 р., то цена такаямы за 1600 р. немного подвергла сомнению. Но послушав отзывы знакомого решился потестировать такаяму тоже. Не пожалел скажу сразу. Расход бензина стал поменьше, за все время ни разу не доливал масло (хотя гонял). Первая замена была на 8000 т.к решил не рисковать. Ни нагара ни копоти. Залил это масло снова, наездил уже 9000, через тысячу на замену встану. Движочек работает четко. Доволен.
Масло по адекватной цене. Такаямой пользуюсь уже года два три. Уровень вязкости беру 5W40. Живу на севере, поэтому для наших холодов самое то. За все время машина всегда заводится с первого раза и даже с брелка. Меняю масло каждые 10000, но был случай, что поменял почти на 14000, думал движку придет конец. Вообще нормально, даже не засопливил. Ну так, нагар был небольшой. Ну тут сам дурак - не поменял во время. Недавно проходил полное ТО, все в норме. Движок работает ровно. Все нравится. Буду и дальшебрать такаяму, к тому же и цена у него отличная.
Отличное масло сделанное по формуле ADAPTEC, в которую входит современный модификатор трения – органический молибден, значительно продлевающий ресурс двигателя, за счет образующейся внутри двигателя пленке.
Пользуюсь им второй год, не было проблем, что попадалась подделка, всегда строго оригинал. Двигатель работает мягко, масло не горит, не угорает ни в городском режиме, ни по трассе. Доливка не требуется, ниже минимального уровня на щупе никогда не опускалось.
Замену делаю на 8000 км, все устраивает, переходить на другое не планирую.
Покупаю уже второй раз моторное масло TAKAYAMA 5w40, масло довольно не плохого качества.
На Такаяме 5w40 больше года езжу, все устраивает. Масло двигатель не жрет, гидрики не стучат, двигатель работает тихо и плавно. Читал как-то статью про молибденовые присадки присутствующие в данном масле.
Они надежно защищают движок от задиров и перегрева, образуя внутри него пленку. Меняю на 9-9,5тыс км, когда как получается, но стараюсь чтоб и к сезону как раз замена происходила.
При отрицательных температурах мой Паджерик заводится без проблем, хотя морозы у нас довольно суровые в Белогорске (ДВ). Летом даже при длительной работе на холостых оборотах масло не горит, доливка практически не требуется.
Так что в масле уверен, рекомендую.
Начинаю готовиться к ТО (150000). Купил моторное масло Takayama 5W-20 и фильтр масляный Zekkert. Масло такое же брал в прошлый раз, но 5w-40. Теперь оно идет в пластиковой канистре, в ж/б только 5Ц-20. Маслом доволен, двигатель работает тихо, не угорает.
Производство Япония.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.