Моторное масло Shell или ТНК
Сейчас лью Shell helix ultra 5-40, стабильное масло, ровно на 5.5-6 тысячах уходит уровень (~ 0.8л т.е.).
Масло Shell 5W-30. Из плюсов по ощущениям заводиться стала легче. Из минусов — на холодную появился звук которого раньше не было (типа звука качающего насоса, и раздается он из района маслянного фильтра, хотя фильтр и масло покупал у оф. диллера, спустся некоторое время пропадает.
Уровень масла, за 7 тыс. км не изменился.
У меня на холоде что-то жужжит, причем чем холоднее, тем сильнее. Пользовал масло Шелл Римула 10W30CF. Что-то я попробовал залить и отъездив 2000 км, слил.
Скажу так - его вообще лить н… й ненадо! Шлак полнейший. Льём качесвтенное мотороное масло и движок будет чистый в нутри ооооооооочень и очень долго! Щас пробег 41 тыка в клапанной крышке всё блястит как на новом дрыгле.
Заменил двигатель залив shell hx7 полусинтетику. Потому как двигатель явно прошел больше 100000 и синтетика бесполезна. Проехал 10000 км и его почти не съело и мыло хорошо. В следующую замену тоже самое, но масло мне не нравится в силу частых подделок.
Shell 5w30. Полёт нормальный.
Ездил на 10w-40. Вроде ничего. Сейчас на ТНК. Тоже норм.
Shell нормальное масло, я бы лучше его лил, чем кастрол.
Шелл всегда лил в десятку и проблем было ноль.
Залил два дня назад Shell Ultra 5-40 в серой канистре. Проехал пока 65 км все в норме. Но одно скажу точно, запах масла оригинала сильно отличается от подделки, ну а в дальнейшем покажет время…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.