46
Выбор владельцев:
Нет информации
46
Выбор владельцев:
Нет информации
Решил на синтетику летом не разоряться и залил недорогой кряк Ravenol HPS 5W30. Спецификация рекомендациям производителя соответствует, стоит по-божески, после 500 км — уровень держался по максимуму.
Лью равенол, в моторе чисто, никаких отложений и сгустков… замена 15-17тык…
Лил Castroll 5w40 синтетика, угорать начинал только на 6000 км, перешел на Shell 5w40 синтетика на розлив у официалов наших, ушло литра полтора на 5000 км, залил Ravenol 5w40 vsi синтетика, проехал уже 2000 км уровень стоит масло уже потемнело немного, снимал пробку заливную, видно что моет все после кастрола.
Больше на кастрол и шелл ни нагой, двиг не дымит, не сопливит.
Мне как то Равенол не вкатил, обычно на 5000 км хватало уровня, а его на 3000 хватило.
Равенол, оно не шибко дорогое и качественное. Не рекламма.
Масло равенол 10*60 rss на некоторое время снимает проблему. Сам на нём катаю 3 года.
Ravenol RRS. 7 лет круглогодичной эксплуатации турбо-машины из подписи только на этом масле. Мотор чистый. Проблем нет.
Зик - *****о редкостное, я лил равенол дло, только положительные впечатления.
На фуре лил Равенол года 3 нормально. Масло офигенское, подделок не встречал.
Езжу на RAVENOL Super Synthetik Oel SSL SAE 0W-40, прошел на нем 30 тыс. км полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.