56
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
56
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
При недавной замене масла, на сливной пробке и заливной горловине, обнаружил не большой чёрный слой более плотной консистенции чем масло, но в принципе легко стираемый пальцем. Масло было залито Тоyota 0w-20 SM (с б.коровкой на цветочке), проездил на нём 7 тысяч, зимой ездил и при-40 приходилось, заводилась оч. хорошо, напрягает этот жирный налёт.
Тестировал буржуйскую минералку, Statoil 15w40. Субъективно — расход после пробега чуть более 100 км составил 1/4 уровня! Т.е. 250 гр. на 100-120 км, т.е. по все соображениям такое нереально!.. Масло-то более вязкое залил, чем было до этого! В машине наблюдался запах горелого масла, хотя обороты не поднимал выше 3000 за все время тестирования.
Я лью Тойота SM-10/40 полусинтетика. До этого лил SL-10/40 полусинтетика. У тойотовского все свойства сохранены (моющее, стабилизирующее, текучесть и прочее). Оно рекомендовано.
Toyota Castle 5W30 SM нормально течет при -30. экспериментально проверено мной лично (увы, без теста, просто на моторе). По шуму Toyota Castle 5W30 SM — громче всех.
У меня масло TOYOTA SM 0W20 или 5W30 не жрет ни при каких оборотах ни на каких скоростях!
Всю жизнь лил в движок масло Statoil 5W-40. Вел двигатель себя нормально, сизого дыма никогда не было, но масло куда то исчезало. От замены до замены, а это интервал 6-7 тыс. км уходил где-то 1 литр.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.