244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Проехал на BP Visco 5000 5W-40 пять тысяч км. За 5000 км. пробега уровень снизился с МАХ до MIN. Масло потемнело. Ощущения после Motul 5W40 — очень явно стало меньше дизеления.
Mitasu не очень масло. На своём опыте знаю.
В пятнаре стоит родной 8кл мотор. Мотор скушивает +2-3л на 10 тык стабильно. Сейчас лью BP 10w40.
Прошлый спнинт не кушал масло, единственное было это горело visco 3000. Потом сменил на синтетику и валил.
Помнится была у меня девятка ВАЗ 21093. Лил в неё BP visco 3000 10w-40. Проехал на ней 187 тыс.км, заводилась в любой мороз, масло не жрала и менялось масло через 15 тыс. км. Никаких нулевок и замен через 5-7 тыс км не было.
Нормально для нашей Беларуси 10w40. X14XE 16 клапанный уж много лет ездит на 10w40, лил туда BP Visco. Меняю раз в год при пробеге около 10000.
Я лью BP 5000 Visco уже во вторую субу, нареканий вроде нет.
Вроде чистенько. BP VISCO 5000 5w40 и 220тыс.км.
Перед зимой решил заменить масло, выбор пал снова на Митасу (в свою 2114 его заливал, ни разу не угорало) в этот раз купил типа с присадками и поэтому такое название PLATINUM PAO.
Mitasu gold 0w20 и все отлично, жора нет, работает как часики)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.