244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Мне нравятся масла ВР ЗИК и американцы.
Беру обычно BP Visco 5000 на зиму и 3000 летом — никаких проблем.
После замены масла (Visco 3000 п/синт. ВР с сетификатом) отмечается шумная работа движка на ХХ (посторонние звуки, как будто что-то не закреплено под капотом и гремит), всё проверил — ничего не откручено, ничего не за что не задевает.
Немного больше положенного постукивают клапана, но их звук можно сразу выделить, выжимной немного шумит лишь при включенном сцеплении…
В общем, кроме вполне нормального на вид масла за щуп внизу цепляются какие-то тестообразные сгустки белого цвета. Посмотрел на крышку маслозаливной горловины — она как будто сметаной вся вымазана.
Произошло это после 3-х дней 15-20 градусных морозов. Масло BP Виско 3000, пробег после замены 4000 км.
2.5 года лью BP Visco 5000 — API SL. Проблем никаких, все ОК: масло даже не доливаю). В морозы было минус 37 — заводился. Меняю каждые 10 тыс. без промывки. В коробке — тоже BP (х.з. какое) — в теже морозы вело себя великолепно.
Был опыт, машинка масло ела (не спрашивайте сколько, а то запозорите) еду почти пустой. Купил чо подешевле (VISCO) полусиньку, в движке было шелл, залил и поехал… и все пофиг… ничо страшного, 2 тыщи отъездил, потом сменил.
Пробег моей 9-ки сейчас больше 130. Прошлой зимой было залито BP Visco5000 5W40. Отлично. Никаких претензий.
BP-VISKO 3000 полусинтетика, я в свою лью на протяжении 90000 и пока доволен.
Масло было ВР 5000. Я ещё на 10 жигулей ездил, на 16 клапанном моторе 160000 накатал, а когда ремень грм порвался и мотор вскрыли, так такая чистота, а на распредвалах даже выработки нет, ну есть, но не то что незначительная, а просто отполировано было.
В апреле заливал BP, сделали промывку, поменял фильтр. Пробег 14 тык, проблем вроде не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.