Моторное масло Лукойл или ТНК
Полностью поддержу за Лукойл, отличное масло сейчас и главное БЕЗ подделок.
8 лет в Шниву лил Лукойл. Застучали клапана. Полез разбираться. Оказалось засрался изнутри распредвал /точнее форсунки распредвала/ и масло не поступало на коромысла. Прочистил засравшиеся форсунки, поменял рокеры, собрал.
Опять залил Лукойл. Отьездил год и опять все по новой - опять засрались форсунки, но на других кулачках. Сейчас у меня новая машина. Сделал себе установку - масло может быть и Лукойлом, но менять его не реже раз в 6 тыщ.
Еще сделал себе зарубку - Лукойл может быть минералкой или синтетикой, но ни в коем разе не полусинтетикой.
Тнк и лукойл г, мотор после них черный. Сам на старой на тнк ездил, щас ликви моли лью, на клаппанной крышке даже налета нет.
Лукойл не советую. Проверено лично. Качество продукции скачет от партии к партии. В морозы будет получше. BP Visco 3000, Esso Ultra, Mannnol Classic, Castrol GTX5, Спектрол Турбо Универсал. Из минеральных: Shell X-100 (белый), красный, Желтый, Valvoline all Climate, BP Visco2000…
Масло лила Шелл из газа и лукойл, на Лукойле расход масла был меньше — от замены до замены 7-8 тысяч 1.3 литра, Шелл — 2 литра.
На протяжении 130 тысяч лил Shell Helix Ultra 5w40, сейчас 15 тысяч проехал на Лукойле Армотеке 5w40. В машине стояли 2 канистры, Шелл и Лукойл с остатками масла, когда зимой машина простояла на морозе 2 дня и было на градуснике -33, Шелл был похож на гоголь-моголь, лукойл был очень даже жидкий.
Лукойл - на всех личных авто его лил, если не поддельный, хорошее масло.
В воскресенье менял масло на рапиде 1,6. Слил 3,8 литра Лукой Люкс 5-40. Залил 4 литра Лукойл Армортек 5-40. Итого 200 мл на 7500 км. Не жрет.
Сменил масло. Масло взял такое же, Lukoil Genesis Armortech 5W-40. Это уже третья смена масла, за время владения. Лью Лукойл. От замены до замены доезжаю, не долив ни грамма. Маслом доволен.
Плюс этого масла, меньше вариантов нравиться на подделку и цена.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.