Моторное масло Kixx или Neste Oil
Масло лью только нести, так как очень нравится как работает мотор, масло в меру темнеет в зависимости от пробега, нет нагара и цена хорошая, большой плюс того что масло такое точно не подделка и везут его с Финляндии
Последние 4 замены заливаю KIXX 5w40 PAO (на основе базовых масел: 4й-полиальфаолеиновой-группы и 3й — гидрокрёкинговой), меняю через примерно 7000, уровень стоит.…
Лил и ZIC 5w40, и Eneos 5w40 — уровень стоял, напечатано было на жел.канистрах, что fully syntetic, но, на самом деле, эти Зики и Енеосы всё гидрокряки.
Подготовились к зиме, и подобрал себе масло подходящее по требованиям. KIXX L209844TE1. Масло нормально моет двигатель, сливал, через 5 тысяч было темненькое, но больше 6 тыс. я бы не ездил, в морозы крутит хорошо, но двигатель работает на этом масле не оч, громковато.
Пройдены очередные 7500 км и значит пора менять моторное масло и фильтра. В прошлый раз залил масло kixx c допуском dexos1 и оно мне не понравилось, зимой что на крышке горловины, что на щупе после простоя на морозе были замерзшие капли. Поэтому решил залить то что было проверено на крузе, масло neste 5w30 с допуском A3B4.
Залил вчера в Газель дизельную Kixx 10w40 HD. По сравнению с Лукойлом 10w40 Авангард, двигатель мягче работает.
Kixx 5w30 полусинька из бочки, в маршрутке, в жару по пробкам, цвет и уровень не меняется.
Насчёт расхода масла, помню на focus St при заливке модного motul подъедал, заменил на нормальное масло и все прошло. В s-max заливал neste 5.30, пробег около 50ткм, от замены до замены вровень. И в — 50 и в +50, никаких проблем)
Решено было лить корейский Kixx. Фильтр Mahle OC617. На старом масле уже при запуске на холодную стучал один гидрик с правой стороны где-то. После замены завел, буквально минута и звук гидрика пропал, проблема была в масле. Движок теперь при езде практически не слышно можно сказать, только бу-бу-бу из трубы немного.
Приора. Проехав 250 км с промывкой супротек, масло не почернело, ни какого эффекта. После заливки лавр мало стало, как мазута уже через 50 км. При замене масла снял поддон, ни каких отложений не обнаружил. Масло заливаю это эже в третий раз. Оно не горит, уровень держит.
Провел плановую замену масла, снова Kixx 5w40, полностью устраивает, переносит жару +30 и мороз -30.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.