244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Осилил покупку масел в двигатель, раздатку, мосты… Купил В двигатель Кикс 10/40 + присадку ликви моле, а в трансмиссию Ливи моле и масло и присадку, фильтр манол, Полёт норм!
Я покупаю масло BP MultyFleet или Multy A теперь, 10W40 полусинтетика, ASEA E5,E7, API CI-4, в бочках 208 л, на старых японских моторах 4D56, 3C-T, 4JB1, FD42-46, 4D35 — ходит по 10-12 т.км без угара.
Заменил на BP Visco 3000 10В40 тихая работа без дыма и стука гидрокомпенсаторов и вторую зиму не знал проблем вообще!
Я вот по рекомендации знакомого продавца в магазине залил вместо шелл масло KIXX и пипец стало жрать боже мой… на 8000 пробега 4 литра… на шелле от силы литра 1.5 — 2 максимум уходило…
Kixx полет пока нормальный!)
На одной из семерок лил BP 3000 полусинтетику на протяжении 40 т.км. Все нравилось!
Масло bp visco 5000 5w-40. когда он подъехал я сразу заметил разницу, Лёха стал тише работать.
И вот первый отзыв про моторное масло Kixx Pao, машина проехала на нем 1500 км — из наблюдений:
В общем пока масло показало себя с очень хорошей стороны, я доволен.
Kixx G1 Dexos1 SN/GF-5 5W30 (fully syntetic) ( на основе кряка VHVI)- 4 литра 1261руб. Зали в джук супруги 1,6л 117л.с., проехали 1500км, ощущение заипок, не заметил ваще разницы с родным NISSAN SN 5W30 за 2700рэ 4л, каг залил таг и стоит уровень на N в верхней точке не шелохнувщись ни на мм.
Буду по осени-зиме в морозы проверять-смареть, но пока шо очень доволен, говорят и пишут до -46 збс..., цвет из светло-янтарного стал насыщенно-янтарным, значит маслице моет движок, это збс:). Для движка 1,6л очень хорошее маслице по чесной цене без переплат:).
У меня масло выгорало, пробовал разное, остановился на kixx. И не дорогое оно. Теперь вообще не доливаю, от замены до замены. Уже трижды его брал. Не рекламирую, не агитирую. Может это мой частный случай. Но результат для меня очевиден.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.