244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Много лет на BP Visco 5000 5W-30… ни одна машина не говорила о нем плохо. И цедрик уже пятый год кушает не парится… угара нет, в морозы заводится.
BP VISCO 3000 полу-синь плюсану, оптимально цена-качество и бренд не часто подделываемый.
Масло то неплохое. Но оно С3 не под все условия подходит. У некоторых кто его лил было загрязнение движки. И пробеги там на нем были не большие, но все равно под клапанной становилось грязнее чем до него.
Никакого самовнушения — по динамике не скажу, но ускорения происходит мягче и движка работает тише. Сей час залил мотюль, слил БП 5000 — масло реально хуже ТНК — движка жрала масло, а когда клапанную скинули — на креплениях валов была свежая корка. Я это г. лить больше не буду.
Испробовал масла всех видов, кроме Motul. Самым лучшим показал себя Shel Helix, масло «Шел хеликс», а также масло «BP Visco». Еще одно удовлетворило всем характеристикам масло «Neste». Масло «Neste» обладают обалденными чистящими свойствами, но от этого страдают и резинки.
На BP Wisco 3000 10W40, ездил летом, движек у меня работает мягко без лишних звуков.
У меня масло BP Visco 10W40, до этого было Лукойл Стандарт 10W40. Скажу одно — зимой с Виско легче заводится.
Масло bp Visco 3000 полусинька очень хорошее уже как 6 лет использую. У меня 2.0 авк
Лью Идимитсу не чё не дымится) Хорошее масло, если оригинал.
Раньше лил BP Visco и Esso в старые машины, по цене одинаково с Лукойлом золотым, где логика заливать тогда лукойл, когда аналогов по цене куча, причем качеством в разы лучше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.