244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Лично пробовал тотачи, Молли грин гибрид и остановился на идемитсу. Мотор работает намного мягче и тише.
Я езжу на idemitsu Zepro 0w20. Оно для гибридов. На нем кстати двигатель заметно мягче стал работать, чем на том, что в японии было залито.
Масло bp visco 3000 10w40 круглый год. Сегодня утром завел - все отлично, четыре часа простоя и дымит. Завожу с брелка и тусю в сторонке, не мое пальто:).
Idemitsu zepro euro spec 5w40 в консервных банках… Так вот что могу сказать: масло откровенно... не для жука по крайней мере атмосферника. Пробежал на дальняк 2000 км — потемнело мгновенно, появился угар, где-то грамм 200, загремели гидрокомпенсаторы, мотор стал работать громче и жестче.
Залил Idemitsu 5w30, проехал 400км, масло чистенькое, нет даже и намека на черноту. Уровень держит, масло не уходит.
Idemitsu Zepro Touring 5W-30/ отличное масло.
Сейчас залил масло BP 10W40! За 1500 тыс. пробега после замены ни разу не долил масла и самое главное масло ещё чистое!
По поводу идемитсу: масло хорошее, подделок пока не было замечено. Если мобилом1 сравнивать, то на ZeprЕ мотор тише работает т.к. в масле присутствует молибден. Раны не лечит, денег не прибавляет, но всё-таки приятно.
Раньше лил AIMOL 0w40. Отличное масло. Но теперь что-то ценник на него стал слишком негуманный. Теперь вот BP Visco 7000 0w40 лью. Вроде тоже нормуль.
У меня дрыгатель жрал по литру на 300 км. когда купил тачко. Я поменял масло на другое (сейчас BP 10w-40) и он стал укладываться в разумные пределы пожирания (для авто с пробегом 300 тыс км.). Где то 500 мл. на 1000 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.