Моторное масло Gazpromneft или NGN
На работе почти весь автопарк цеха давно перевел на масла NGN. В Спайка лью Ngn 5w20 fusion по 1510р/4л. Проблем никаких. На зиму залью Ngn 0w20 Future 1930р/4л.
Давно уже NGN Nord 5W30 заткнул петру за пояс, причём пятёрка обошла по морозоустойчивости все нулевки! И те, кто боится морозов, бегают именно за NGN Nord…
В форестере одно время лил NGN. Вроде нормально. Но он его полдъедал. Перевел на Петру — перестал кушать.
Возвращаюсь к Лукойл, проверенный вариант!) NGN после 3000 сильно гореть начал, да и вообще не понравился он мне, херня какая-то! Как только накатал 5000 сразу менять!
Лью это масло еще когда был богдан 2110, нареканий нет, зимой зарекомендовало исключительно с положительной стороны.
Щас залил другое масло и мотор стал бодрее шевелиться, было Petro-Canada SS 5w30 щас залил NGN 0w20.
Сейчас юзаю простой газпром полусинь. Полностью устраивает. Меняю каждые 15-20 тыс км. Двигатель внутри чистый давление гуд. Цена 150 р за 1л. Беру на розлив.
Когда в Сибе морозы стояли от -35 до -42, то неделю аккумулятор от жигулей домой уносил и все — ни прогревов, ни котла, двигатель масло жрал ведрами, а я был практически единственный кто утром выезжал))) даже прикуривал)) Машину не глушил пока мотался весь день, так как остывала за 15 минут в 0 почти. Масло мобил 3000 что ли туда заливал. Сейчас NGN Nord (-54 градуса), по характеристикам нормуль, форум по маслу лопатил в свое время. Крутит легко в морозы двигатель. Как-то так!
Масло NGN Gold 5w40, от замены до замены не подливаю (10000 км), снимал клапанную крышку — нагара нет.
В мотор лью ngn gold 5w40 вполне устраивает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.