Моторное масло Gazpromneft или NGN
Если хотите на будущее как можно больше продлить ресурс своему двигателю, заливайте NGN Nord 5w30 и меняйте через 7,5 тыс. км.
Масла NGN, меня все устраивает.
Масло сейчас Газпром 5*40 синь SN, меняется часто 3-4 т.км., уже все в голове отмывает хорошо, были отложения от кастрола). Подтеков масла нигде нет, антифриз чистыйм (уровень стоит). После покупки пробежала 10 т.км. и вот единственный косяк вылез — масложор.
Пробовал Газпром честно не понравился двигатель работал странно и масло дико и противно воняло когда открывал заливную крышку. Потом залил идемитсу масло понравилось.
Супер Идеальное масло по потребительских свойствам не уступает Мотюлю который стал недоступен из-за цены. Движек Хонды на NGN просто шепчет, а при нажатии на газ в пол не визжит а нормальный рык. Лью 0w-40 с эстерами.
Как Мотюль нереально подорожал пробовал Castrol Shell Mobil Rolf Луукойл и думал что авто пора на свалку, пробег у меня 320000. Рассказал одноклубникам по Хондаклубу, те кто попробовал тоже оценили это масло и подтвердили что движки ихних хонд на нем работают заметно лучше..
Лью NGN NORD 5w-30 и не подливаю за 7500 км, ха, ха, ха… пробег уже почти 180 000 км. до 115 000 км лил масла по допуску, кастрол, формулу и т.д, даже мобил, все это подливалось, немного, конечно, но было.
Опять NGN в engine, нормальное масло мотор с ним тфу тфу шепчет.
Сейчас езжу на Дюроне - полностью доволен, но у НГН качественное моторное масло, особенно Норд 5в30.
Летом поменял масло и надеялся, что Формула F5-30 будет норм, но масло пошло на угар. Перешёл обратно на NGN 5-30. За 3000 км масло по уровню.
Второй раз заливаю NGN PROFI синтетику. Мотор работает очень тихо, меняю через 8 тысяч пробега.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.