Моторное масло Gazpromneft или IDEMITSU
Сменил масло с eneos на idemitsu 0w20 стало ещё чуть тише, но звук все равно есть, пробег по одометру 240000.
По маслу 5w40, запуск с утра впечатлил, двигатель на холодную работает интересней, пропало всякое бренчание и звон деталей внутри двигателя. По динамике и расходу разницу пока не обнаружил.
Проехал почти 5 к в городе поэтому пора на замену да ещё морозы впереди а идемитсу не самый лучший выбор для мороза, оно застывает при минус 28 в наших краях в январе морозы бывают до — 35 не долго конечно но бывает не хочется насиловать мотор.
Пробовал Газпром честно не понравился двигатель работал странно и масло дико и противно воняло когда открывал заливную крышку. Потом залил идемитсу масло понравилось.
Все время заливал Idemitsu Zepro 5W30. Проехал 10 т.км, угар ~ грамм 100 за весь пробег.
Я лил это масло на смену заводскому (первая заливка). Масло как масло, для нового движка хорошее.
Масло использую это, мне нравится, меняю через 8000. Масло 4л - 1845004. Масло 1л - 1845001.
Idemitsu отличное масло, себе его лью, у проверенного поставщика беру не подделку.
При замене турбы залил Idemitsu Zepro Racing. Пробежал 7000 км, в моточасах вышло около 300. В отличии от Motul, который начинал угорать после 4000 км, Idemitsu держится до 5000 км. Капельный тест масла говорит, что масло живое и после 7000 км.
- IDEMITSU Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 (4л) — 3585004.
- IDEMITSU Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 (1л) — 3585001.
Масло в двиг идемицу зеро 5в40 (шел горел, мобил жрала. Остановился на идемицу, от замены до замены уровень, гореть начинает после 7 т.км).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.