19
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
Отличное масло для рабочих лошадок — это G-Energy, сам его заливаю.
Наездил на машине за 5 месяцев 10 тыс. км, масло не ела вообще! Два раза менял масло-первый раз залил Мазда Голден SM 5W 30 (движок на нём работал хорошо-тихо и без вибраций, если не считать пресловутого стука). Недавно залил Кастрол Магнатек 10W 40 — на нём появились тракторные нотки в звуке движка (громче работает) и вибрации сильнее на ХХ!
Залил G-Energy синтетика 5W-30, на этом масле мотор не так стал работать, по-моему больше вибрации появилось!
Спустя 2 месяца после ремонта мотора у меня заклинил маслонасос + погнуло вал трамблёра и ещё склеился сука мотор. Долго я его отмывал, раскоксовывал керосином, прокручивал. Причиной тому стало палёное разливное масло, называлось кажется G — Energy, ну что-то в этом роде. Виноват в этой поломке, видел что масло почернело и не поменял вовремя.
Последние два года лью масло G-Energy 5w30, меняю через 8-9 т.км угорает только, когда на юг ганяю (частые разгоны до 150 и торможения до 80 км/ч) «дома» не угорает.
Масло лить круглый год 5W-40 и не париться. Я лично так делаю. G-Energy синтетику газпромовскую заливаю и полет нормальный.
Я после мотюля 0w20 залил мазда голд 5w30, и все норм, даже не промывал потому что промывка это зло!
Заливали в 12 шку G-enegi полусинь 5-40, движок реально тихо стал работать и заводиться легче на нем, до этого был Эссо ультра 10-40 на этом реально рычал и стучал гидрокомпенсаторами…
Ездил на ESSO 5-40 потом на G-Energy 5-40 и то и другое хорошо.
G-energe Far east M 5w-30. Что заметил сразу - это плавность работы движка. Да пусть разница несильная но она есть!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.