51
Выбор владельцев:
Нет информации
51
Выбор владельцев:
Нет информации
Утром, когда ночью было -40 с гаком и полез в контейнер. Доставали масло и смотрели вязкость. Остановил свой выбор на ENEOS, он бултыхался в канистре. Лукойловская канистра переворачивалась вверх ногами и ЭТОТ комок сливочного масла оставался там, вверху. Кастрюль делал то же самое… обхихикаться.
ENEOS 5W50 100% СИНТЕТИКА. Я раньше заливал в ВАЗ это масло, масло отличное.
С момента, как появилось масло корпорации NIPPON — MITSUBISHI OIL, лью только его! Полусинтетику. С недавнего времени это масло продается под маркой «ENEOS». Масло меняю строго при 8 - 9 тысячах. Мотор пробежал уже 270 тыс. из них 110 на MITSUBISHI OIL.
Моторное масло Eneos начал использовать летом 10w40, зимой 5w30 понравилось тем что очень быстро чернеет (1000-1500км) значит хорошо моет, не угорает, до -40 сохраняет текучесть (сам проверал).
В металл таре и сравнительно малоизвестно, значит мала вероятность нарваться на подделку ну и традиционно высокое качество всего того что делают японцы.
Зиму откатал на 5W30. Сейчас залил 10W40. Пока все нормально… 14 тыс. на Eneos… Полет нормальный...
Eneos откатал, понравилось маслице. Расход на угар у него меньше, чем у хадовского. Жаль, что новую партию подвезти не успели, а 30-ку на весну брать не захотел.
В ходе длительного изучения рынка моторных масел пришел к выводу, что лить нужно ENEOS.
Двигатель 3s-fe Toyota Curren лью Eneos 5W50 доволен!
Сейчас езжу на Мобиле п/с 10w40. До него зимой было Eneos 0w30. Было тише.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.