244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
На данный момент я заливаю и лил в свои субари Xenum VX 5w30. Маслом более чем доволен, но есть всегда, но а что если есть масло ни чуть не хуже и возможно еще и дешевле этого! Проезжаю на нем 5000-6000 км (это мой пробег за год).
Не скажу за всю линейку масел Xenum, но отдельные продукты реально работают. Правда цена неадекватная.
Ездил 15 тыс. на масле XENUM VX 5w30, знакомый посоветовал, мол новое современное масло с нанотехнологиями: после того как заглушил двигатель масло еще очень долго не стекает, а остается на стенках деталей, соответственно при следующем запуске двигателя в первые секунды работы мотора детали трутся не на сухо!
Я купил TOYOTA универсал 95-го года и использовал масло BP 10W40 я приехал на замену и мне посоветовали залить 0W40 я так и сделал но как я приехал в гараж движка застучала.
Заводское масло в машину у меня было залито ELF. В принципе масло нормальное. Xenum WRX 7.5W40. Проехал после замены масла 1000 км. По ощущениям скажу что мотора почти не слышно было до замены, а сейчас совсем неслышно.
Расход топлива уменьшился, но ненамного, примерно на 0,5 л. Но что более приятно, раньше я в горку на 4-й передаче выезжал, 5-я не тянула. А сейчас на 5-й передаче легко стал подниматься. Как будто мощность добавилась.
Замену масла планирую через 15 тыс. км пробега. Раньше не вижу смысла.
ПРошло 5 дней как залил Xenum синтетику 5w30. Заметил лишь одно. Машина до сотни стала на 0.5 разбегаться быстрее. Раньше в среднем получалось 11.5 сек. Таперь в 90% случаев это не больше 11 секунд. Пару раз за 10.5 получилось. Бензин, шины, дорога и температура воздуха одна и та же. На низах движок стал немного свободнее раскручиваться.
BP Visco 3000 10w40, на предыдущей машине Мазда Фамилия его лил, нравилось. Всегда чистенькое, только к замене (8 тыс.км) темнело.
От BP реально тише работает. Я себе залил — BP 0W40 (Visco 7000), обратил внимание, что двигатель стал тише работать, и даже по-моему немного увеличилась мощность двигателя. Видел, кстати, один чел фотки выкладывал разных масел в пробирках при -47 градусах на балконе.
Так вот, Visco 7000 было прозрачным (не помутнело) и сохранило текучесть! Это аргумент в пользу масла на базе полиальфаолефинов.
На лицо повышение давления масла на холостом при 90 градусов масла, давление 2,0 — 2,1, мотюль который я лил до этого 5W40 давление держал при такой же температуре масла 1,3-1,4. Разница на лицо, посмотрим что будет дальше, этот кефир (масло белого цвета) нравитс!
Мотюль я менял через 4-5тыс пробега, это 10 тыс легко отработает, при одинаковой стоимости это выгоднее выходит даже.
BP VISCO 3000 полу-синь плюсану, оптимально цена-качество и бренд не часто подделываемый.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.