Масляный фильтр Базальт или NITTO
Взял партию из 10 шт, 4 фильтра после пробега 5-6 т.к были вскрыты. Проблема с отваливающимися металлическими крышками фильтрующего элемента и это уже закономерность. Гофры в двух — трех местах раскрыты , как работает остальная поверхность шторы — вопрос. При таком обьеме корпуса сложно сказать держит клапан или нет, масло накачивается очень быстро. Бумаги очень много и не факт, что она вся отработает.
Если брать личные предпочтения, то Nitto 4ND-110 по соотношению цена\качество\стабильность держится в первых рядах.
Фильтр хороший стоит — NITTO 4TP-121.
Я меняю масло раз в 5-7 тысяч. Лью проверенный Zic X9 5w-40, и по маслу вопросов нет. Вот с фильтрами не всё так однозначно. На других машинах я спокойно брал Mahle-Knecht, сюда тоже поначалу ставил ОС 274.
На станции один раз ставили Оригинал. И все они, если честно, полное говно. Во всяком случае противодренажные клапана. В общем в этот раз взял японский фильтр Nitto, 4S-117. Лампа погасла, мотор ещё даже не запустился.
Для меня теперь выбор очевиден. Рекомендую.
Уже около 5 лет ставлю масляный фильтр Nitto.
Ставлю Nitto 4ND111, он чуть повыше 110, в нем больше площадь фильтрующего элемента.
Фильтр понравился. Ставлю на ваз21214 Нива. Ходит уже второй фильтр. Масло деградирует заметно медленнее. Пробег более 4000 на данном фильтре ужевтором. Буду брать ещё. До этого ставил и ман и фильтров. У базальта цена интересней. С учётом замена раз в пол года очень выгодно.
Цена чуть выше, параметры все идеальные.
Езжу уже не одну замену масла. Недавно распилил и разобрал его на пробеге 7 тыс.км. Очень качественный ФЭ, клапана, отличная адгезия шторы и корпуса
Пользуюсь фильтрами базальт последние 3 года машина Lexus rx 330 Фильтра отличные
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.