Масляный фильтр Базальт или Champion
Ставлю третий раз, всё жду улучшения в уплотнительной резине, но даже после доработки масло льётся ручьем, чуть движок не запорол.
Я отьездил на Ауди 100 640 тыс. км и последние 200 тыс. км масло вообще не менял, так как уже наметил новую машинку и было всеравно, после этого она еще отьездила 5 лет, а я думал что уже все капец ей будует, однако абсолютно ничего с мотором не произошло! Вот вам и фильтр.
Хороший масляный фильтр.
«Чемпион» делает фильтры для ВАЗ-а. Сам юзаю эти фильтры и полностью доволен! Лампа гаснет сразу после запуска. Так, что обратный клапан там в порядке и на «сухую» толком его не проверишь!
Лично я поставил Чемпион. Лампочка гаснет сразуже. До этого стоял Фрам, горела секунды полторы.
Ставил этот фильтр на ВАЗ 2114 , все отлично , лампочка сразу гаснет, на внешний вид качество изготовления отличное, приходит в коробочке, а не в целофане с маслом. Резинка не выпадает+есть инструкция на на фильтре. В общем доволен им да и цена дешевле по сравнению с обычными.
Мне нравится в Базальте, то что у него нет контакта с грязной зоной в момент запуска.
Я беру CHAMPION C138. Гаснет через 2 сек, масло при замене всегда выливается. Лучше по этому показателю за 4 года пока не встретил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.