Блокировка дифференциала VAL-racing или ИЖТЕХНО

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

126

4.3

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Авто

Оценка PartReview

№4 в рейтинге

3.9

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

VAL-racing

ИЖТЕХНО

VAL-racing › Блокировка дифференциала

DenRiziy 25 мая 2016, 20:13

Оценка 5.0

У меня у самого 2 самоблока Вал-рейсинг стоят. Передний прошел 20 тыс. км., задний 25 тыс. км. — пока все устраивает. Привес проходимости дают очень весомый, особенно когда резина правильная.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

Пробег: 25000 км

VAL-racing › Блокировка дифференциала

222 саня 9 апреля 2016, 17:23

Оценка 4.0

На ниве стояли вал рейсинг перед зад.перед ставил српм что бы не разорвало. Работает хорошо без хрустов стуков и т.д.на поворотах стал руль тяжелее немного на асфальте.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

ИЖТЕХНО › Блокировка дифференциала

DenRiziy 29 ноября 2015, 23:36

Оценка 4.0

Если нужна бескомпромисная, жесткая блокировка, которая творит на бездорожье чудеса, «Блокку» от Иж-техно. Она гораздо надежнее (там ломаться то нечему), более щадящая для полуосей и стабильнее в гололед, но ездить зимой все равно придется осторожно, так как управлять с ней машиной сложнее.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

VAL-racing › Блокировка дифференциала

Smit86 2 января 2017, 08:27

Оценка 2.0

Вал-рейсинг — псевдоблокировка, ближе наверное к мосту повышенного трения. Со временем преднатяг уменьшится и он станет обычным дифом. Можно конечно его «зажимать» шайбами, но на бездорожье никогда не будет настоящим помощником. В свое время отказался от вал-рейсинга из за низкого качества изделия (быстрого снижения преднатяга).

Понял что нужна честная принудительная блокировка или что то типа блокка, дак, дан — у них у всех свои проблемы (с качеством, ресурсом), но они хоть как то приближены к настоящим блокировкам.

VAL-racing › Блокировка дифференциала

DenRiziy 1 января 2016, 20:03

Оценка 5.0

У «Вал-рейсинга» 10 кг преднатяга и коэффициент блокирования 0.7 (УКБ). По себе знаю что такой самоблок помогает на бездорожье лучше. У меня как раз сзади такой стоит, а спереди 7 кг. КБ = 0,5. у меня Нива. На данный момент блокировки прошли почти 30 тыс. км., эксплуатация лето-весна-осень 70% асфальт, 20% сухая грунтовка, 10% бездорожье, причем последнее часто такое, куда на стоке даже соваться не стоит. Зимой где то 60% открытый асфальт, 35% укатанный снег-лед, 5% бездорожье.

Авто: ВАЗ (Lada) 2121 (4х4)

VAL-racing › Блокировка дифференциала

Pachta10 24 января 2017, 00:45

Оценка 4.0

У меня уже 3 года преднатяг уменьшается, да ни как не уменьшится… Норм работает.

VAL-racing › Блокировка дифференциала

vaniatka84 5 декабря 2017, 14:56

Оценка 4.0

Сегодня привезли мне самоблок, решил ставить и на шевик, т.к. лично по моему мнению самоблок всё-таки лишним не будет. С учетом выездов за город, леса, поля с ним чувствуешь себя увереннее чтоли ))) Взял опять «Туризм» для меня вполне достаточно.

Авто: Chevrolet Niva I

VAL-racing › Блокировка дифференциала

Gragnikk 23 мая 2017, 08:08

Оценка 4.0

Заказывал я себе блокировку Val — racing, и вот она приехала. Заказывал напрямую с завода. На вид очень аккуратная ни стружки ни заусенцев не видно. На корпусе блокировки выбит серийный номер также он есть в паспорте и на коробке

Авто: ГАЗ ГАЗ 2410

VAL-racing › Блокировка дифференциала

Pachta10 24 января 2017, 18:47

Оценка 4.0

Я ставил назад, чтобы зимой уверенно в гололед ездить без передка. Оговорюсь, что катаю на китайской резине. Блокировка помогает, но бывает не срабатывает если конкретный гололед, преднатяга не хватает. Но если чуть больше газануть то всегда блокируется. Мне в большинстве случаев достаточно блокировки в заднем мосту, …

ИЖТЕХНО › Блокировка дифференциала

energymusic 9 февраля 2018, 07:56

Оценка 4.0

Была куплена блокировка заднего дифференциала иж-техно. В наш мост на 8 дюймов, встает без особых проблем. В целом встает все нормально и главное работает! Проходимость стала лучше.

Если обратить внимание на минусы, то главный — увеличение радиуса разворота (особенно это заметно при движении задним ходом). При нажимании на акселератор колеса блокируются, что мешает развороту.

Авто: Subaru Forester