Антифриз SINTEC или Coolstream
Я на доливку брал Синтек наш G12+. Откатал 5,5 лет литрушка ушла.
Зелёный синтек лил, он с завода залит у нас. Все нормально.
У меня помутнел антифриз Синтек, боюсь что масло пошло в систему охлаждения, а может такой антифриз. Залил пол года назад, в марте цвет отличный был, сейчас темнозеленый.
Комментарии к отзыву
@Владислав Г,
по вашим комментариям могу сделать вывод, что вы не корректно производите замену либо смешение ОЖ. И ваша система охлаждения находится не в лучшем состоянии. Если я правильно понял вы заливаете себе G11, а пытались смешать его с G12+.
Вам рекомендация. Для полной уверенности в жидкостях которые собираетесь использовать, делайте полную замену с промывкой системы охлаждения дистилированной водой + специальная присадка. В описаниях присадок есть инструкции.
Если не уверены что залито у вас в системе охлаждения, заливайте Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED либо Sintec ANTIFREEZE MULTI FREEZE. В любом случае вы получите экономию в сравнении с дорогим "импортным", и пользу когда вдруг потребуется доливка, а под рукой окажется любого другого производителя антифриз, любого класса.
@Владислав Г, в отдельных случаях бывает, что салонный радиатор "забит", термостат барахлит, крышка радиатора клинит и т.д.
Нормальный антифриз, не российский синтек, тот через год выцвел и превратился в жижу цвета сыворотки с ржавчиной, на Спринтере первоначально попользовал теперь только TCL или в крайнем случае Сакура и с тормозной жидкостью.
Залил зеленый антифриз Sintec (белая канистра этикетка в заленых тонах). Ездил, радовался, зимой немного с термоса протекал, даже не доливал.
Я этой зимой схватил аляску красную, кипит (бурлит и пенится) это г@$но при 94 градусах. Синтек настоящий, синий, ещё лучше, чем вода себя ведёт.
Из отечественных Coolstream хорошие, имеют официальные допуска различных производителей.
Лучше кулстрима (он же оригинал) ничего в корейцев нету.
Надо лить ож качественную и всё норм будет, я на синтек (в фирменых канистрах) подсел.
«Синтек» делает отличные антифризы, если не брать самые дешёвые старых типов, вроде G11 и G12, которые дают осадок типа желтоватой «накипи» (на самом деле это присадки выпадают).
У них есть пара отличных вариантов — «Multi freeze» в фиолетовой канистре и «UNLIMITED G12++» лобридный несменяемый, не дающий осадка — его вообще в ВАГи на заводах заливают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.