18
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
Токико у меня прошли 60 тыс. и три года (три зимы) и были в идеале.
АРБ и OME это одно и то же. Не сказал бы что это эталон в плане подвески, т.к. возникают нюансы, сами аморты ходят достаточно долго, но есть минусы:
При этом ОМЕ лучше чем IronMan, Dobinson и примерно на одном уровне с Таф догом.
Токико умерли сзади через 30000, сейчас стоят такие же проехали 60 уже.
Токико, пробег 60 тыс. наступили холода и снова мучаюсь с подвеской, задние стойки еще прошлой зимой в -20 не работали, этой зимой как только стало -5° так застучали караул ехать нельзя было.
Поставил на передок амортизаторы Tokico 3364, по ощущения лежачих проходит комфортно, по трассе дорогу лучше держать стала, а в остальном как долбила рябь на асфальте так и долбит.
При установке передних Tokico проблемы с жескостью подвески не было.
При подготовке к зиме поставил на перед Токико#В2220 и поменял правый опорный подшипник (бряканье стало очевидным), зад не трогал, ибо все живое. Ощущения: один в один с оригиналом, золотая середина по жесткости!
Комплект усиленных газовых амортизаторов TOKICO серии Havy Duty. Зад — Е3567, Перед — Е3474. Вывод следующий: позорные клевки носом при торможении исчезли, при резком закладывании в поворот кренов практически нет, продольного раскачивания вам тоже не добится, машина стала очень собранной и жёсткой. Для тех кто захочет себе такие брать подумайте, если любите комфорт — это не ваше, те кто любят контроль — оно самое. Пока мне нравится, особенно цена.
Поставил задние Tokico, полтора года езжу, доволен.
Заменил на Tokico от Toyota LandCruiser 100. Партномер 48531-69805. Сие событие произошло примерно недели 3 назад, наблюдал за поведением амортизаторов от Токико. Нареканий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.