59
Выбор владельцев:
Нет информации
59
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня задние амортизаторы от Kortex, полностью разочарован. При температуре -15, вообще их нет, такое впечатление, что едешь задом на табуретке, все ямы чувствуешь. Где-то через км 50 начинают оттаивать и хоть как-то едешь.
При покупке амортизаторов Stellox меня уверяли, что это Турция, а не Китай. Повелся, купил. Радовался не долго. Что то начало стучать на одном из амортизаторов. Сравнив свой старый с новым я понял, что на новом стояло стопорное кольцо, конструкция штока амортизатора была иной. В конце концов я все же установил амортизатор до заданного состояния. Хочу вам сказать что через 25 т. км пробега мне пришлось их снова заменить. Ну как для Китая, то неплохо.
Stellox 4214-0737-SX этот номер под Американца, а разницы не какой… по мне мягче стало, что мне и не нравится…
Не торопитесь брать Stellox 42140513 и 42140514, у меня с ними проблема возникла, после пробега 1000 км левый потек.
Купил KORTEX. Пробежал на них 6000 км — всё устраивает. Я доволен.
Сегодня произвёл замену задних амортизаторов, поставил Stellox газо-масло, новые отбойники вместе с пыльниками резиновые Рувиль, опоры Febi, ощущения после оригинальных масляных амортизаторов, задница у машины стала пипец какая упругая).
Решил устранить все стуки и гул подвески, и наконец починить abs:
Наконец то погасла гирлянда на приборке и побежден abs, и в салоне стало тихо с заменой ступицы и амортизатора, особенно на хорошем асфальте.
Брал такие - 42140287SX STELLOX Амортизатор передний левый газовый. 42140288SX STELLOX амортизатор газовый - правый. Ну и плюс пыльник - B2905184 LIFAN Пыльник амортизатора переднего. Теперь едет плавно и мягко, хотя стойки газовые.
Охх не связывался бы я с роликами Stellox, ох как бы не связывался… У меня уже огромный опыт с этой конторой, у них отличные резинки по подвеске для своей цены, да (сайленты ходят, втулки всякие тоже ).
Катухи тоже ничего, колодки хороши, на передние аморта вообще не жалуюсь, шрусы бегают, лямбды тоже (но они честно говоря не дешевле боша), трос сцепления на пежо класс, но есть позиции которые просто убивают.
Провернуло рейку на 90 градусов, свечи которые вообще не работали, оторвало рулевой наконечник.
На аммортах KORTEX (KSA755STD) проездил 2 года (70 000 км) — потеть начали, но не стучали…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.