Амортизаторы Optimal или СААЗ
Никогда не берите аммортизаторы фирмы Optimal (зад)!!! Отъездил на них 1.5 года. Этой зимой в мороз замерзли и умерли. Г*** редкостное!
Задние вытекшие амортизаторы поменял, на заводские… но вот незалдача… с стороны багажника стоит посстоянное буханье, стокий то работаю нормально, да вроде и не они бухают, СААЗовские стойки…
2 комплекта Скопино, хватало от силы на 20000 км.
По личному опыту СААЗ слишком мягкие и упровляемость 0, машина рышет по дороге.
Монро хорошо на скорости 120 по хреновой дороге — держит, пока не начнет стучать — я их поменял комплектов 4-5, не помню уже, были всякие — после установки газовых черных бильштайн машину вообще было не узнать — жестко, не кренится, по трассе на скорости песня, но это в прошлом — я хочу комфорта и я его добился обычным амортизатором СААЗ и резиной по вкусу.
У меня стоят СААЗ просто масляные, хорошо работают, единственное что у них усилие на сжатие почти такое же большое как на отбой, возможно поэтому они очень подробно передают мелкие неровности дороги, хотелось бы чуток покомфортнее.
Большие колдобины и езду на больших скоростях по нашим колеям и волнам на асфальте отрабатывают на 5+.
Щас стоят СААЗ. Уже потекли… машина 93года и стойки и амортизаторы!!! Родные!!!
Передние амортизаторы - газовые, дорогу с ними машина держит очень хорошо и мягкость подвески не потерялась. проехал на них 30 тыщ, и единственный минус - это то, что крепеж и резиновые подушки надо было покупать отдельно.
Я на волговских (производства СААЗ) отдездил 1,5 года, мой друг столько же, еще одному летом воткнули, у всех без проблем отработали, умирать не думают.
Поменял штатные СААЗ (пробег 136) на газомаслянный СААЗ версии спорт. Уверенно вхожу в повороты на бОльше скорости, по трассе машину не раскачивает, при езде на скорости свыше 45км/ч по брущатке, брущатка не ощущается.
Неровности на дороге меньше передаются на кузов.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.