12
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
Бренд Tough Dog (Австралия), неплохо зарекомендовавший себя в условиях нашего бездорожья. Сам езжу на них.
Поставил аморты TOUGH DOG - появились пробои при опускании кузова вниз, на коябах такого не было.
Tough Dog стали жесткие и текут зимой...
Передние стойки TOUGH DOG лифтовые +30мм. вытекли через 3000 км. пробега по городу, г**** редкостное.
На террано до 99г. были тач доги лифтовые, вариант проверенный и хороший.
Пружины, амортики Tough Dog - все нормально
Ни в коем случае не партс - малл, был очень печальный опыт. Ходят они 20-40 тысяч и очень мягкие. Arirang мне понравились, да и на предыдущей спектре они спереди отходили 70, а на жопе 100+ и были с ними проданы.
После того как ариранги проходили спереди 70 тысяч, им на замену пришли китайские аморты фирмы BORT - дешево, работают нормально, но были посторонние шумы стуки\пробои, хотя в подвеске всё было ок.
Тач дог на моей машине при прошлом хозяина откатал тыс. 150 по полям и степям (ездил главный егерь района), я после покупки авто поменял их через пол года начало качать и перед один аморт потек при очень неудачном прохождении ямы. Новые поставил опять тач дог, уже тысяч 30 прошел на них и все ОК. Пружина тач дог вообще уже лет 7 и все у них хорошо.
Тачдог — эти реально работают как положено.
Давно хотел поставить дополнительные амортизаторы. Теперь на «волне» машину не раскачивает, носом не клюёт. Ставил, Tough Dog, но они не совсем справляются с усиленными пружинами и увеличенным весом передка из-за железного бампера и лебедки. Сейчас места где раньше скидывал скорость до 25 — 30 км/ч прохожу на 60. Доп. амортизаторы б/у, из старых запасов. Думаю, если все поставить новые, то можно будет и быстрее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.