Амортизаторы Arirang или Kortex
На аммортах KORTEX (KSA755STD) проездил 2 года (70 000 км) — потеть начали, но не стучали…
Купил KORTEX. Пробежал на них 6000 км — всё устраивает. Я доволен.
Деньги на ветер, гримят из коробки Nissan juke
Ставил Kortex… авно… мягкие и гасят плохо. Вернулся в штатным… оказались живы.
Ни в коем случае не партс - малл, был очень печальный опыт. Ходят они 20-40 тысяч и очень мягкие. Arirang мне понравились, да и на предыдущей спектре они спереди отходили 70, а на жопе 100+ и были с ними проданы.
После того как ариранги проходили спереди 70 тысяч, им на замену пришли китайские аморты фирмы BORT - дешево, работают нормально, но были посторонние шумы стуки\пробои, хотя в подвеске всё было ок.
Год назад меня амортизаторы. Ставил корейские, за время эксплуатация показали себя не плохо. Kortex KSA222STD амортизаторы.
Заменил задние аморты на Корейские Kortex артикул KSA822STD и KSA821STD. Неплохие!
Я на Kortex второй год езжу, всё нормально. Пассат 2005 г.в.
Были приобретены стойки фирмы Trialli и задние амморты фирмы Kortex. После замены стало помягче гораздо, поначалу непревычно, особенно зад. Но потом привыкаешь и нормально все. KSA683STDAG05365 — правая; AG05164 — левая.
С заменой задних амортизаторов на рекса моей комплектации. Был заказан KORTEX KSA885STD. При замене никаких проблем не возникло, подошёл как родной.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.