59
Выбор владельцев:
Нет информации
59
Выбор владельцев:
Нет информации
С родными запчастями на ВАЗы лотерея лотерейная. Аморты СААЗ.
Амортизаторы СААЗ, ощущение стука в верхней опоре это их фирменный стиль. Ибо импортные амортизаторы не слышно, сам после покупки всю переднюю подвеску заменил (СААЗ), все не мог понять что так бухает, забил.
У меня хватило терпения тока на 15 тыков км там моё терпение кончилось поменял перед СААЗ поставил масло DEMFI. Ваще сказать СААз перед г@$но полное делает, зад отличный у них получается.
мне СААЗ не понравился.
Аморты СААЗы по конструкции совсем не плохи, лишь бы качественные детали попались и сборка.
Стоковый СААЗ вполне приличные аммо для гражданской езды.
СААЗ при открытии где-то с половины подъема сам поднимается, при опускании почти тоже тока где-то после двух третей сам стремится закрыться. Доволен :)
У меня ни разу не тек заводской СААЗ, минимум по 50 тыков ходили, а брак есть везде.
Я с САКС Адвантадж их юзал. Хотя не, гамно. Я свои шоссе уже 65 т.км убиваю. Обычные мягкие амортизаторы. На трассе чуть лучше сааза, в городе один хрен. Не для быстрой езды. Просто замена стоку. У меня задний сдох за 40 и 50 т.км не помню точно, давно это было.
У меня сааз 55 т.км отбегал с завода, снял из за того что на змейке машину начал раскачивать. При этом не стучало, не текло, большая часть людей сказала бы что стойки живые.
Родные стойки СААЗ самые мягкие, а вообще, самый оптимальный вариант - каяба масло, но последнее время брака много, проверено на себе.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.