Амортизатор Monroe или Kayaba
Вчера поставил передние kyb excel-g. Вроде нормально до дома доехал. Дороги ровностью асфальта после зимы не блещут. Порадовало, что стойки работают в обе стороны :)
Я катаюсь, не смотря на заявленную жесткость, машина едет мягче и плавнее чем на бильштайне Б4. Очень комфортные аморты оказались, не ожидал. В то же время на отбой ниразу не смог пробить, удар держат отлично. Мне понравились от души из того, что стояло у меня.
Поменял все стойки на новые каябавские. Машину стало не узнать чувствуешь каждую малейшую неровность дороги, идет жестко, то писец. Если зад покачать, то он совсем не качается. Один хороший плюс в том, что дорогу машина держит на ура, в любой поворот входит спокойненько и без кренов, по гребенке устойчиво на большой скорости тоже идет, раньше разворачивало чуть чуть. Но вот жесткость подвески мало устраивает.
Передние амортизаторы, почему-то не отслужили даже 30 тис пробега … марка KYB газо-масляные.
Машине почти 3 года, пробег 67000. Умерли передние аммортизаторы. Сегодня купил и поменял:
- Аммортизаторы Kayaba Exel-G;
- Опорные подшипники SKF;
- Передние стойки стабилизатора Delphi;
- Рулевая тяга правая Delphi.
Такое ощущение, что только выехал из салона. Подвеска работает очень собрано, плотно, пропали все шумы и лязги.
При пробеге 39.300 км установлены передние амортизаторы Kayaba 333741.
Очень понравилось поведение авто на трассе: нет раскачки, нет валкости, после прохождения волны машину не подбрасывает вверх и пассажиры к потолку не подлетают, все неровности дороги проходятся комфортнее, машина как бы облизывает, или как я говорю «обнимает» волны и ямки, а не прыгает и раскачивается на них, в повороты входит проще и увереннее, возвращать машину после резкого объезда ямы стало легче и безопаснее, манёвры на скорости не вызывают теперь опасений и напряжений — рулится машина чётко и надёжно.
Все нравиться, все устраивает и по цене не дорогие.
Наконец-то определился с задними амортами. Воткнул от Эльгранда KYB New SR, правда пришлось доварить ухо — были коротковаты. Зато сейчас песня.
Недавно разбирал убитый мономакс, слил с него 2 стакана масла. На мой взгляд у мономакса есть 3 очевидных плюса:
- сам по себе это хороший амортизатор, неплохо держит тяжелые колеса;
- стоит дешевле тачдога;
- продается по-штучно (что для меня оказалось очень важно).
Просто катался на девятке при стокпружинах на каябе ехель г. Их периодически пробивало. Но если не обращать внимания на стук — дорогу держало хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.