Аккумулятор ZUBR или ATLASBX
ZUBR PREMIUM! Был и бош, и сраная topla, и autopart! Все вот это год - два и проблемы! Имел свою фуру, ставил бош, на год не хватало! В Новосибе, когда замкнули банки, купил обычный русский АКБ, он ходил больше года! Сейчас аком+ и zubr это лучшее)).
Купил себе zubr premium! 8 месяцев полет нормальный).
Ни с того ни с сего сдох zubr platinum 77ah. Служивший верой и правдой 4 года и 2 месяца… Как всегда не вовремя… В общем не завёлся, зарядил, завёлся, проехал заглушил, не завёлся, попробовал зарядить ещё, не завёлся…
В 2015 покупал новый АКБ Панасоник, проработал 3.5 года, думал, вот уроды стали залепу делать (прошлый Панасоник на Аутбэке с обычной сигнальной проработал 5.5 лет и машина синим и продалась, заводилась с -38, могла простоятььна стоянке 3-4 недели и потом завестись с пол пинка).
В прошлом году купил по совету друга Atlas, ))) пропаботал он ровно год (( зимой к утру напряжение стало падать до 12.3В и при таком напряжении с автозапуска машина заводилась через раз.
Думал, мод токи утечки или генератор барахлит, посмотрели токи зарядки, напряжение — всё норм. В этом году пришлось покупать новый Панасоник синий, посмотрим на сколько хватит.
У меня сейчас стоит Atlas umf75b24r, бесит. Машина два дня стоит, все - аккум. дохлый, хоть ставь сигналку, хоть не ставь-один фиг.
Ровно три года назад был установлен оригинальный аккумулятор 5600TC, производство Словения (TAB по происхождению). И вот этой осенью началось быстрое появление Economy Mode. Замерил токи утечки – все в пределах нормы – 30мА.
Проверил аккум на умном зарядном – полная зарядка, разрядка и опять зарядка -итого емкость порядка 45Ач. Ну что же, значит идем за новым. Решил попробовать новую линейку EFB от ZUBR. Гарантия 4 года, цена ниже чем у TOPLA/TAB/EXIDE с аналогичными характеристиками.
Пока что никаких проблем.
Прослужил аккумулятор хорошо! 5 лет и 7 месяцев! Был Зубр 63Ач ток 550, купил также Зубр 63Ач ток 640.
Аккумулятор Бош (60ah), доставшийся с авто, с морозами стал крутить все хуже. Поставил лежавший про запас Atlas с agm технологией на 46a/h (S46B24R) (Корея), до этого он стоял на Impreza gh, зимой работал отлично, по весу он как 60a/h., и с маленькими клеммами, для установки нужны втулки свинцовые (переходные).
Аккумулятор Zubr 74А меняет Unikum 75A вышедший на замену успешно решил вопрос с запуском. Теперь все отлично заводится).
На приусе отлично служат акб ATLAS. И бренд хороший, и проблем никаких даже в -42 градуса (года 2 назад у нас было).
Когда то еще в пежо покупал себе российский Аком 60 а/ч, затем он перекочевал в сотку, а затем в а6. В итоге я почти два года отъездил на 2.5 тди с акб 60 а/ч. Зимой когда морозы, немного тяжеловато но заводилась. Подгон от бати Зубр 77 а/ч 780 пускового, сейчас ключа боится, акб 175мм как раз для наших авто под сиденье.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.