70
Выбор владельцев:
Нет информации
70
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня стоит varta помоему на 60 ампер пошёл седьмой год проблем не вижу.
Последний был Varta (голубой линни) пять лет отходил.
У меня, звук двигла тот же, а ближний горит конечно тускло, магнитолка подсирает, тахометр иногда показывает вообще ноль. Но ЕЗЖУУУУ! ВАЗ 2106 1999г. 155тыс. АКБ VARTA 2003г. рождения, генератор 42А.
Когда был старый югославский аккумулятор машина спокойно работала на холостых, даже когда от него свет горел не просто тускло, а очень-очень тускло, тусклее чем горят габариты.
Пробовал Varta 90Ач, с серебрением пластин - сдох в первую же зиму.
В начале зимы помер аккум. Пришлось новый брать. Поставил себе ВАРТУ AGM на 60 A. Крутит как сумасшедший в любой мороз. При покупке гарантия 5 лет. При возникновении проблем, приходишь с чеком.
Проверяют стартер, генератор и если необходимо полная зарядка аккумулятора.
Где-то полтора месяца назад поменял стоковый аккумулятор на необслуживаемый Varta. Никаких проблем с запуском двигателя не испытывал.
Заменил акум на varta silver dynamic D15, акумомо очень доволен, но посмотрим как поведет себя в -30, в -15 отлично заводится.
У меня VARTA с 2008 года, и не думает помирать.
Аккумулятор 56 а/ч, рос. пол-сть VARTA 556 401 048 BLACK dynamic (C15). Работал на запуске мертвых пепелацев в морозы. Абсолютно бодрый. Куплен перед морозами (а морозы были неделю))).
У меня на стоял VARTA 5 лет, не обслуживаемый. Причина его замены стала из за того что он перестал брать заряд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.