55
Выбор владельцев:
Нет информации
55
Выбор владельцев:
Нет информации
Сейчас Иста стоит — всё ОК. А помниться на семёре стоял у меня с завода Tudor, 4 года на нём проездил, 85 тыков, как только его не убивл, а он всё как новый был крутил в любую погоду и время суток!
Tudor — на ВАЗ 21053 работает 7,5 лет и ещё крутит.
Прошлой осенью мне пришлось менять аккумулятор — Tudor 60-амперник, отработал года полтора всего.
Еле-еле прослужил двенадцать месяцев аккумулятор с,, хвалеными,, европейскими технологиями. Как только закончился гарантийный срок, тут же, буквально через неделю закончилась и жизнеспособность батареи. Неделю назад, последний раз, запускали машину уже с помощью пуско-зарядного устройства. А вчера вообще всё, полный ноль и заряд не берет. Слов нет. Одни междометия. В общем никому не советую!
Tudor Millennium 3 (60Ач, 540А) Пошел второй год, проблем не было… Зимой запуск на ура…
Tudor Millennium 3 — испанский — уже вторую зиму с полоборота заводит.
Я взял Tudor 55 а/ч, отличный аккумулятор, зимой крутит как зверь, стоит не дорого.
TUDOR (60) на все машинки свои ставил и нет наряканий.
Tudor форева У деда была экспортная 2105 (81-й год или 82-й..). Там он стоял — не поверите 12 лет прокатался!!! Во как… А сейчас у меня тоже Tudor уже как 4 года и крутит дай боже!
На Калдине стояла 3 года Tudor 55 или 60а/ч (не помню уж), полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.