26
Выбор владельцев:
Нет информации
26
Выбор владельцев:
Нет информации
Tudor — на ВАЗ 21053 работает 7,5 лет и ещё крутит.
Вот и кончился мой Deta 50Ah/380A, в ноябре исполнилось 3 года, этой зимой в -15 крутил уже туговато, сегодня утром было -20, сначала смог четыре раза провернуть еле-еле, потом три и всё — затих. Отнёс домой отгрел у батареи отопления за 2 часа — завёлся.
Прошлой осенью мне пришлось менять аккумулятор — Tudor 60-амперник, отработал года полтора всего.
Я меня аккуму 4 месяца, DETA Senator3 65А, стояла как то неделю… с брелка хрен, с ключа крутила слабо, но завелась.....
Сейчас Иста стоит — всё ОК. А помниться на семёре стоял у меня с завода Tudor, 4 года на нём проездил, 85 тыков, как только его не убивл, а он всё как новый был крутил в любую погоду и время суток!
Tudor Millennium 3 (60Ач, 540А) Пошел второй год, проблем не было… Зимой запуск на ура…
TUDOR (60) на все машинки свои ставил и нет наряканий.
Tudor форева У деда была экспортная 2105 (81-й год или 82-й..). Там он стоял — не поверите 12 лет прокатался!!! Во как… А сейчас у меня тоже Tudor уже как 4 года и крутит дай боже!
Tudor Millennium 3 — испанский — уже вторую зиму с полоборота заводит.
Я взял Tudor 55 а/ч, отличный аккумулятор, зимой крутит как зверь, стоит не дорого.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.