Аккумулятор TAB или Delkor
Купил G&Yu (глобал и юасса) года три назад, полет нормальный на финике. У жены на аллионе поставил в том году Delkor 70B24R в -37 той зимой в Арсеньеве с брелка с первого прокрута был удивлен.
У жены на аллионе поставил в том году Delkor 70B24L в -37 той зимой с брелка с первого прокрута был удивлен.
TAB 6ст-66, крутит так что аж машина подпрыгивает (шутю конечно).
Четыре батареи – TAB, ПАЗ, Zubr и «ЗиД» сдались на первой же попытке. Особенно «отличился» TAB, который помер на первой секунде! Лучшим же стал Меdalist 56077: выдал три полноценные попытки и целых 9 секунд крутил стартер в четвертой.
Первая замена аккумулятора. Как и у всех с завода стоял немецкий Delkor 55А/ч. Летом 2014 года, после мойки (без музыки с хорошим басом никак) умер аккум — 7 лет отработал (горя не знали с ним).
В начале зимы мучился вопросом, в итоге взял TAB (Словения). Доволен.
Сейчас стоит DELKOR, отработала 4 года вероятно буду искать такую же.
Стоит вот такой Delkor 95D26L 80 А/ч в итоге стоит третий год. Ни разу его даже не доставал… полёт нормальный тьфу тьфу тьфу. Покрайней мере в минус 26-28 заводу безпроблем!
Вчера вечером в очередной раз подвел аккумулятор, сегодня решил ехать покупать новый, выбор пал на Tab Polar 60Ah 600A, сделан в Словении, свеженкий от 01/17г. Взамен родного встал идеально. Заводской прожил 4.5 года.
Выбор пал на аккумулятор фирмы TAB (55Ah, пусковой ток 540А), в своем типоразмере это одна из мощных батарей.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.