Аккумулятор Mutlu или ZUBR
Аккумулятор три года спустя заводится отлично ещё.
Давно уже аккумулятор сигнализировал, что надо его зарядить (через индикатор зарядки), ещё до нового года. Аккумулятор Mutlu Silver Mega Calcium 60A/Ч. Проработал 1 год и 1 месяц без каких либо вмешательств. Недавно начались морозы. Всё равно заводилась и в -20. А вот сегодня не смогла.
Я зимой брал мутлу 60. Правда заморозил ее через две недели.
Mutla не дожила до 2 лет, ни разу полностью не садился. Сейчас такой эффект, напряжение ночью 12,1-12,3, при старте просадка до 10,2.
Купил родной Зубр премиум 63 А/ч с гарантией на 5 лет, пока только 2 года, полет нормальный. До этого был Тюмень 60 А/ч, 4 года точно отходил.
Купил АКБ производителя ZUBR. Не самый дешевый но и не самый дорогой выбор. У Zubr 100 a/h и 820 пускового. Вроде мелочь, но разница уже есть, крутит стартер на ура ну и ощутимо меньше нагрузка на генератор, так как на ХХ как то легче ДВС крутиться.
Сейчас стоит Белорусский ZUBR на 55 ампер и все норм. 13.8 вольт давал на полудохлых кольцах при полной нагрузки .
Купил б/у машину с аккумулятором Мутлу силвер кальциум 63 а/ч. Две зимы пережил, крутил даже в морозы за -20. На третью зиму за три дня аккум сел в 0. Снял зарядить и, извините, охренел! Аккумулятору без месяца 12 лет!!!
Подумав что он осыпался и закоротил я купил новый, установив который я обнаружил не выключенную подсветку салона. Значит Мутлу был ещё рабочий!? Но я его сдал при покупке нового и проверить уже не смог.
Новый купил Топла, ибо говорят, что сейчас у Мутлу очень упало качество.
У меня zubr premium 63 ah стоит, вторую зиму никаких нареканий к нему нет.
Ттт, как говорится, чтобы не сглазить, аккум Мутлу приятно удивил. Запуск в мороз уверенный. Пусковой ток побольше родного Говно-фурукава, которого хватило на два года. Говно-бош тоже не далеко ушел, хватает на три года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.