Стеклоподъемники Форвард реечные, работают ужасно с новья, ставил строго по приложеной инструкции, скоро буду менять на заводские ножницы, они самые лучшие.

Я делал для всего днища и арок так: смесь 1:1 Раст стоп Б и Prim жидкие подкрылки. Получается очень маслянистая, но при этом достаточно прочная жижа т.к. Prim даёт битумную основу. Спустя год покрытие осталось эластичным.

Были проблемы с помпами со штампованой крыльчаткой, после этого взял себе соатэ. Теперь охлаждение работает идеально, как и должно с завода.

У самого подкатной Torin — середнячок. Так всё нормально, но как то я встрял зимой в -10, и он отказался подниматься, сейчас тепло работает нормально.