Вот у меня ситуация, поменял регулятор напряжения в генераторе, иногда сильно просаживалась напруга и свестел ремень, пока не газнешь пару раз тысяч до 3х тыс об., но напряжение было всегде-14.2-13.8 под нагрузкой.
Регулятор купил китайский АМД, разобрал гену, там тоже стоял такой же, уже меняный получается, поменял еще и щетки, думал будет вообще песня, а по факту напряжение выше 13.8 не поднимается, иногда просаживается до 13, не зависимо от нагрузки впринципе…
Авто:
Hyundai Accent
